Le programme CEE E‑Trans « Engins de chantier électriques 2026 » (engins chantier Off road) piloté par l’ADEME, soutient l’acquisition, le rétrofit électrique et certaines infrastructures de recharge destinées aux engins de chantier. Le volet chantier est ouvert du 30 juin au 31 décembre 2026, dans la limite des crédits disponibles. Pour les engins agricoles, une première session est close et le Gouvernement a annoncé une seconde relève d’ici la fin de l’année 2026, avec l’objectif de porter l’enveloppe totale à 10 M€.
Face aux enjeux environnementaux, économiques et sociétaux, le secteur agricole s’engage résolument dans une transition vers des solutions plus propres et plus efficientes. Parmi ces évolutions, l’électrification des machines agricoles s’impose comme une alternative crédible et prometteuse aux motorisations thermiques traditionnelles.
En collaboration avec Titan Spezialfahrzeuge GmbH, BIBUS a développé un véhicule porteur électrifié pour une presse Cuboid haute pression. La solution diesel-électrique réduit la consommation de diesel et permet le downsizing du moteur principal ainsi que la suppression d’un second moteur diesel pour la superstructure.
Un broyeur mobile existant avec entraînement diesel-hydrostatique a été transformé par BIBUS Italia en une machine multifonctionnelle pouvant fonctionner en mode diesel-électrique ou directement sur le réseau électrique. La nouvelle solution améliore l’efficacité, réduit la consommation de diesel et élargit les possibilités d’utilisation sans modifier le châssis ni le carénage existant.
Imaginez une roue qui ne se contente plus de tourner, mais qui vous aide à avancer. C’est exactement le rôle d’une roue motorisée...
Conçues pour optimiser l’ergonomie des postes de travail, les colonnes électriques télescopiques HEXALIFT permettent d’ajuster facilement la hauteur des tables, établis, plans de travail et d'assemblage. Elles améliorent à la fois le confort des opérateurs, la sécurité et la performance des installations.
Dans les incendies urbains ou industriels, sur les sites pollués, au cœur des centrales en démantèlement, il existe des zones où chaque seconde compte et où chaque mètre parcouru est un risque.
Les contrôleurs moteurs DMC représentent le cerveau des systèmes d'électrification. BIBUS France propose une gamme complète de contrôleurs haute performance, parfaitement adaptés aux moteurs-roues I&W Engineering et aux applications industrielles les plus exigeantes.
Les moteurs-roues électriques développés par I&W Engineering et distribués par BIBUS France représentent une avancée majeure dans le domaine de l'électrification des véhicules spéciaux. Découvrez comment cette technologie brevetée transforme l'industrie en offrant une solution 40% plus compacte.
Le Département Électrification du groupe BIBUS étudie, conçoit, développe et teste des systèmes complets d'électrification pour véhicules spéciaux. Notre expertise multidisciplinaire nous permet d'offrir des solutions clés en main parfaitement adaptées aux besoins spécifiques de chaque application.
